一、产品概述
仪器特别适用于环保监测、交通部门进行路检抽检;检测部门、工矿企业野外及偏僻无电源处均可使用。有随时性、即时性、不受任何地点及有无电源等均可检测的优点。仪器为精制铝合金拉杆箱外壳,携带方便,操作简单。
二、执行标准
GB18285-2018《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》
JT/T386-2004《汽车排放气体测试仪技术条件》
三、主要特点
采用液晶显示、中文(或英文)菜单,可显示HC、CO、CO2、O2、NOx(NO+NO2)、λ、COcor及转速、油温、流量、压力等数据
单量程,自动校零;自动温度补偿,自动油水分离
本机采用德国红外线探测器、O2传感器及NOX传感器,不怕震动,稳定性好,准确度高
可选配全自动内置打印机,RS-232/RS485接口(或模拟接口)
机内有自我诊断功能,故障时会有提示,直到故障排除方可继续测量
仪器带有时间功能,可显示时、分、秒,打印年、月、日、时、分
具有HC残留物检查、自动清洗气路、气路泄漏检测功能
测量时显示浓度即时值,结束显示平均值,并可检查显示MAX值、MIN值。打印输出浓度MAX值、MIN值和平均值
可输入汽车的车牌号,并可存储2000辆车的测量数据,供随时检索打印用
具有单怠速测量、双怠速测量、通用测量三种测量方式
配有转速、油温测量通道
内置充电电池可供连续工作8小时
选配220V充电器,车载点烟器供电插头和电瓶鳄鱼夹
四、技术参数
测量范围 HC:0~10000×10-6(ppm)vol(汽油作燃料,正已烷当量)
或C3H8:0-20000×10-6(ppm)vol(液化气作燃料,丙烷当量)
CO:0~10×10-2(%)vol
CO2:0~20×10-2(%)vol
O2:0~25×10-2(%)vol
NOx:0~5000×10-6(ppm)vol
λ:0.50~3.00
COcor:0~10×10-2(%)vol
转速:0-9999rpm
油温:0-150℃
示值误差 HC±10×10-6(ppm)vol(误差)或±5%(相对误差)
CO±0.03×10-2(%)vol(误差)或±5%(相对误差)
CO2 ±0.5×10-2(%)vol(误差)或±5%(相对误差)
O2 ±0.1×10-2(%)vol(误差)或±5%(相对误差)
NOx ±25×10-6(ppm)vol(误差)或±4%(相对误差)
以上误差中满足其中一项要求即可。
重复性 重复误差≤±2%
稳定性 自动校零,量矩漂移≤±3%
分辨率 HC:1×10-6(ppm)vol
CO:0.01×10-2(%)vol
CO2:0.1×10-2(%)vol
O2:0.01×10-2(%)vol
NOx:1×10-6(ppm)vol
λ:0.01
转速:10rpm
油温:0.1℃
使用寿命 氧传感器与氮氧传感器在空气中的寿命分别为两年和14个月(超过期限准确度会下降)
响应时间 95%响应不大于10秒
预热时间 8min(可预热3min应急检测)
环境条件 温度-5~50℃,相对湿度≤90%
电源 内置电池直接供电使用
通过车载DC12V直接供电使用(不需加任何电源逆变器)
AC100-240V 50/60HZ 供电使用
消耗功率 <50VA
外形尺寸 520mm(长)×360mm(宽)×250mm(高)
一、产品概述
仪器特别适用于环保监测、交通部门进行路检抽检;检测部门、工矿企业野外及偏僻无电源处均可使用。有随时性、即时性、不受任何地点及有无电源等均可检测的优点。仪器为精制铝合金拉杆箱外壳,携带方便,操作简单。
二、执行标准
GB18285-2018《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》
JT/T386-2004《汽车排放气体测试仪技术条件》
三、主要特点
采用液晶显示、中文(或英文)菜单,可显示HC、CO、CO2、O2、NOx(NO+NO2)、λ、COcor及转速、油温、流量、压力等数据
单量程,自动校零;自动温度补偿,自动油水分离
本机采用德国红外线探测器、O2传感器及NOX传感器,不怕震动,稳定性好,准确度高
可选配全自动内置打印机,RS-232/RS485接口(或模拟接口)
机内有自我诊断功能,故障时会有提示,直到故障排除方可继续测量
仪器带有时间功能,可显示时、分、秒,打印年、月、日、时、分
具有HC残留物检查、自动清洗气路、气路泄漏检测功能
测量时显示浓度即时值,结束显示平均值,并可检查显示MAX值、MIN值。打印输出浓度MAX值、MIN值和平均值
可输入汽车的车牌号,并可存储2000辆车的测量数据,供随时检索打印用
具有单怠速测量、双怠速测量、通用测量三种测量方式
配有转速、油温测量通道
内置充电电池可供连续工作8小时
选配220V充电器,车载点烟器供电插头和电瓶鳄鱼夹
四、技术参数
测量范围 HC:0~10000×10-6(ppm)vol(汽油作燃料,正已烷当量)
或C3H8:0-20000×10-6(ppm)vol(液化气作燃料,丙烷当量)
CO:0~10×10-2(%)vol
CO2:0~20×10-2(%)vol
O2:0~25×10-2(%)vol
NOx:0~5000×10-6(ppm)vol
λ:0.50~3.00
COcor:0~10×10-2(%)vol
转速:0-9999rpm
油温:0-150℃
示值误差 HC±10×10-6(ppm)vol(误差)或±5%(相对误差)
CO±0.03×10-2(%)vol(误差)或±5%(相对误差)
CO2 ±0.5×10-2(%)vol(误差)或±5%(相对误差)
O2 ±0.1×10-2(%)vol(误差)或±5%(相对误差)
NOx ±25×10-6(ppm)vol(误差)或±4%(相对误差)
以上误差中满足其中一项要求即可。
重复性 重复误差≤±2%
稳定性 自动校零,量矩漂移≤±3%
分辨率 HC:1×10-6(ppm)vol
CO:0.01×10-2(%)vol
CO2:0.1×10-2(%)vol
O2:0.01×10-2(%)vol
NOx:1×10-6(ppm)vol
λ:0.01
转速:10rpm
油温:0.1℃
使用寿命 氧传感器与氮氧传感器在空气中的寿命分别为两年和14个月(超过期限准确度会下降)
响应时间 95%响应不大于10秒
预热时间 8min(可预热3min应急检测)
环境条件 温度-5~50℃,相对湿度≤90%
电源 内置电池直接供电使用
通过车载DC12V直接供电使用(不需加任何电源逆变器)
AC100-240V 50/60HZ 供电使用
消耗功率 <50VA
外形尺寸 520mm(长)×360mm(宽)×250mm(高)